第283章 主线：部落冲突（2/5）

墨辰这也不是毫无根据的想象，不说人类科幻电影中的那些飞船设想图，就是他在高武世界，曾经按照羊皮手稿上的设计图，亲手打造的魔导星舰的驾驶室，也都基本上是他想的这么个样子。

带着疑惑，墨辰问：“幻熙，这不会就是你本体飞船的驾驶室吧？”

幻熙嬉笑的回答：“是呀，有什么不妥吗？”

见幻熙确认了这就是飞船驾驶室，墨辰愕然了几秒，把心中的疑惑说了出来。

在听完墨辰对于飞船驾驶室的想象后，本就喜欢嬉笑的的幻熙，发出了银铃般的连续笑声，她缓了缓才解释：

“传承者你说的那些都是在物质科技基础上，所建造的飞船。因为物质科技，需要驾驶员与飞船进行大量的接触式操作，飞船本身也只具备物质科技功能，所以这类飞船内的驾驶室风格，就不可避免的像传承者你说的那样，需要采用大量的接触式物质科技设计，以满足飞船的信息反馈，和飞船与驾驶员之间的信息交换互动。

我的飞船本体，则和传承者认知上的物质飞船不同，在借鉴了落后的主物质飞船设计理念和经验的同时，我的飞船本体，采用的主体科技是能量世界面向的规则。

通过引用能量世界规则设计，在驾驶员与飞船信息互动方面，由传统的物质接触，变为了灵场信息层面的无障碍无延迟链接传输，单这一项就省去了物质飞船驾驶室繁杂的仪表和显示器设计。

在飞船智能主脑方面，腾呐文明采用生物飞船独立意识的方式，作为代替物质飞船的AI，这个设计结合能量化操作平台，可以让飞船驾驶员在驾驶飞船的过程中，与飞船的智能实现意识与意识之间的高效沟通，避免了物质飞船AI主脑，在逻辑思维上，与驾驶员意识生命之间，存在的某些无法理解和沟通，简称代沟的问题。

当然啦，作为腾呐文明的传承飞船，我的飞船本体采用的技术，不仅仅是能量面规则，还有物质科技方面的尖端应用，以及一部分更高维度的些许技术应用。

而所有科技应用的最终成果，便是传承者你现在看到的这样，飞船驾驶室的基本形态，以人类肉眼来看，是空无一物的枯燥空间。

但如果驾驶员把飞船启动，就像这样一样，那么飞船驾驶室就会呈现出全空间无死角的视野模式。”