第一千八百九十八章 行动开始3（2/5）

EF-150项目完成后，OKB-1设计局被解散；德国工程师在1954年被遣送回东德，他们一并带回了项目。这是一种四发喷气式客机，基于他们为苏联设计的EF-150双发喷气式轰炸机。

德国工程师发现战争结束九年后，东德已经不再有航空工业；所有飞机工厂要么在苏军占领区，要么已被摧毁或者被拆除；唯一例外是德绍的容克斯工厂。该厂设施一直完好保存到1953年，准备转产米格-15喷气式战斗机。

尽管条件异常困难，东德仍决心发展自己的航空工业；把巴德带回的项目推进成为现实，并获得苏联方面支持。虽然有许多前容克员工已经回到德绍老厂，但东德方面没有选择德绍作为客机研发基地；而是瞄向了200公里外的德累斯顿。

在克罗茨斯彻机场的德国空军空战学校原址建设了德累斯顿国营飞机制造厂。与此同时，新型喷气式发动机研制被放在德累斯顿南部的皮尔纳进行；发动机制造则在柏林附近的路德维希斯菲尔德进行。

作为目前德三时期硕果仅存的几位飞机工程师，放到任何一个国家；都属于国宝级人物，实力不容置疑。

如果是一般人，以布吕诺尔夫-巴德的性格；还真不会同其见面。但包首富却是一个例外；同样属于世界顶级的航空工程师，相信两人之间会有很多共同语言！

包子轩笑着说道：“很高兴见到您；巴德先生！”

过来之前，对眼前这位做过详细调查；年龄超过70，属于半退休状态。但放眼整个世界，在航空领域名气与实力比老头更大的绝对不会超过5人。