第281章,试飞和飙涨（求月票）（2/4）

“从目前的情报来看，他们都没有任何反应，华润公司那边也说了，截止目前，并没有出现任何的异常.”

陈国华点点头，心中却有些奇怪。

尽管他知道，目前林登约翰逊刚来京城没多久。

华盛顿很需要一个朋友，一个在亚洲这边的好朋友。

因为就目前的情况来说，华润公司应该是更好拿捏一些。

或者说，华润公司就是餐桌上的菜，林登约翰逊他们想要对华润公司动手，还是很简单的事儿。

而之所以现在没有动手，自然是因为莫斯科这个对手，更加强大一些。

林登约翰逊他们需要预留更多的力量来对付莫斯科，而不是华润公司。

加上一百亿美金而已，对目前的北美来说，其实还在可控范围内。

原时空的历史上，为什么北美是在一九八五年，召集当时东京的竹下登、联邦西德的杰哈特斯托登伯等人，一起在曼哈顿的广场饭店签订了一份美元贬值的协议呢？

还不是因为当时的东京和柏林这两个地方，他们的对外贸易逆差太惊人了。

简单来说，就是钱都被东京和柏林给赚走了，北美着急了。

北美没有折子了，只能够想到美元贬值的办法来收割财富。

毕竟美元贬值之后，北美出口的产品，其竞争力就会增强很多。

与之相反，东京和柏林这两个地方出口的产品，竞争力将会变小。

陈国华反思了一下历史，然后确定目前北美暂时还不会动手之后，这才稍微松了一口气。

一百亿美金对于内地来说，是很多钱了。

但对于北美来说，还不算很多。

不过，陈国华觉得，明年或者后年，就有可能会出事儿了。

甭管到时候林登约翰逊他们是否还那么喜欢跟华润公司做朋友，也绝对会眼红后者赚钱那么厉害的。

毕竟按照目前的情况来看，明年能够赚到的钱，将会更多。

但，明年是一九六四年呀，北美的班长要重新选一下了。

对于林登约翰逊来说，四年前，也就是六零年的时候，他跟肯尼迪一起竞选。

结果是后者当选，他最后成为了副班长。

可世事很奇妙，林登约翰逊却在中途转正了，而肯尼迪却是去见了上帝。

现如今，一九六四年即将来临，那么林登约翰逊肯定会被牵扯更多精力，未必有时间来搞华润公司。

但是，陈国华觉得就算六四年不行动，六五年或者六六年，林登约翰逊绝对不会心慈手软。

而这些都是之后的事情了，现在就不需要急着去操心了。

“哪天可以进行试飞工作？”

邱宗岳没再继续这个话题，反而是聊起了战斗机的试飞工作。

现如今是十二月下旬，距离真正的试飞工作，已经不远了。

陈国华闻言，便说本周已经来不及了，要下周，也就是十二月二十九号。

试飞工作有很多步骤，并不是说飞机组装好之后，就可以马上进行试飞了。

而是需要在地面进行循环试验，就是给验证机打上液压、通上电，飞行员驾驶战机模拟飞行状态，通过这种方式来检验验证机的各项功能指标。

之后才是首飞前的试飞准备和地面滑行这两项工作。

因此，只有这两项工作完成之后，才能够进行首飞测试。

几天后，燕山山脉附近的一处基地里，陈国华亲自来到了这里。

三架战斗机试制机已经被组装好了，这是陈国华他们在过去大半个月努力的结果。

“好了，现在已经完成了飞行验证，接下来就是试飞准备工作.”

小会议室内，陈国华带着众人，包括戴希璋等研发人员，以及十二位经验丰富的飞行员，全部一起开会。

“我再重申一遍，我们的试飞准备工作非常非常重要，请大家务必打起十二万分精神.”

“因为这里面不仅仅是我们过去一年辛苦努力的结果，更是为了你们十二位飞行员的生命安全考虑”

众人全都严肃起来，神情更加认真。

陈国华见状，微微点头，继续说道：

“众所周知，试飞准备包括测试改装、地面试验、试飞队伍培训等多个项目”

“而地面滑行又分为低速、中速和高速滑行，对于我们现代战机而言”

众所周不知，地面低速滑行的速度一般为三十到八十公里每小时。

主要是是检查战斗机滑行运动特性，包括转弯能力、精确保持直线滑行能力和曲线滑行修正能力。

“中速滑行主要检查战机在滑行振动条件下，结构牢固性和各系统工作状态.”

会议室内的众人，全都听着陈国华陈述关于试飞准备工作的利害关系。

特别是当陈国华讲述到高速滑行的时候，戴希璋等人的表情更加严肃了。

因为高速滑行风险程度最高，也可能会直接实现首飞。

要知道战斗机在高速滑行过程中，可能会提前离地，此时如果通过收油门和刹车中断滑行，可能会因为跑道长度不够造成飞行事故。

这种情况下，将战机加速升空要比强行地面减速刹车更为安全可靠。

原时空的历史上，一九七四年的是，北美的一架YF-16战斗机，就是在高速滑行时突发故障。

试飞员急中生智加速起飞，战机离地飞行，意外地实现了首飞。

针对所有可能会发生的意外情况，陈国华都会提前跟试飞员讲述清楚。

明明这次只有三架试制机，却是配备了十二名飞行员，为什么？

并不是内地本身的飞行员太多了，而是上面的安排。

要知道试制机就是标准的战斗机，并不是教练机。

而一旦飞机实现首飞之后，这三架飞机都会被派往东北、西北和西南这三个地方。

甚至说，等到明年年中的时候，还会再另外制造三架‘试制机’来测试首飞。

也因此，必须要让飞行员以最快速度熟悉战斗机。

作为对标黑鸟侦察机的飞机，振华研究所设计并且研制的这款战斗机，目前暂时命名为歼幺幺九号战斗机。

其基本参数便是跟黑鸟侦察机差不多，两名乘员，三十三点三米的机长，翼展是十七点二米。

但在油耗等其他方面，歼幺幺九号战斗机的性能比黑鸟侦察机优秀得太多了。

最大起飞重量这一点就跟黑鸟侦察机不一样，它是油箱加满直接后起飞，而不是类似黑鸟侦察机只加少量燃油，起飞后再空中加油。

所以，歼幺幺九号战斗机的最大起飞重量为八十八吨，比黑鸟侦察机的七十八吨强大不少。

而最大航程是九千五百三十公里，是黑鸟侦察机的一倍还要远一些。

原因在于歼幺幺九号战斗机，在三马赫巡航速度时，它的油耗仅为四点四吨燃油每小时。

相反，黑鸟侦察机的油耗达到了九点五吨每小时。

并且一旦它要达到三点六的极限速度时，油耗还能破十吨，成倍飙涨。

因此，就这么一架性能如此优异的战斗机，别说是上面安排了十二名飞行员过来当试飞员。

就这十二个名额，或者说明年年中，乃至是之后的名额，都已经被很多飞行员争着抢着要了。

作为飞行员，就没有一个人不想开这么炸裂的战斗机。

内地什么时候有过属于自己的飞机？

更何况还是技术参数那么吊炸天的战斗机。

九千五百三十公里的超级航程，其作战半径，那就足可以覆盖整个内地疆域了。

内地最东端是黑瞎子岛，最西端是西疆帕米尔高原，所以东西跨度是五千两百公里。

而最南端位于NSQD的曾母暗沙，最北端这是漠河以北的黑龙江江心，所以南北跨度是五千五百公里。

因此，甭管歼幺幺九号战斗机是在哪里起飞，都足够可以前往支援各地。

并且按照三马赫巡航速度来看，从黑瞎子岛飞往帕米尔高原也仅需一个半小时的时间。

如果是按照三点六马赫的极限速度来飞行，那么还能再快十多分钟呢。