第533章 载具产业的第一辆车（3/4）

【谢尔曼：鬼鬼.爹，你这数据是不是有点太离谱了，这车】

【里尔：这车你觉得多少能卖出去？】

【谢尔曼：呃我得看一下成本，按照我对市场的理解，怎么的也得.我不好说。】

【谢尔曼：爹，一般这个级别的军用载具都是10到20万欧左右，我们这车可能有点太高端了。】

【里尔：那就卖这么多。】

作为入门级麦基诺，猛犸的数据全面超越其他公司在这个层级载具的数据，而且还不是超出一点点。

这就让人有些犯难了：里尔对车子的要求是入门级装甲车，但实际上这车也就空间没那么大，谢尔曼觉得它完全可以和比蒙那种大型装甲运输车扳扳手腕.

比如这个800马力，说实话有些猛得超标了，根本没必要，还有那个可抗20公斤TNT爆炸的底盘.说实话，已经是军用科技这个级别公司的产品素质了。

杂牌小厂的第一辆车就有着跨国军工巨头的产品素质.而且还是搞出同级别车辆的产品素质，以前的定价经验已经有些不太可靠了。

但就生产成本这块来说，里尔根本没给他标注研发成本，所以只考虑生产成本的话，主要花销在于克罗尼钛和石墨烯电池，至于其他的高强度钢和零部件

只能说都不贵，甚至可以说是白菜价。

二十万欧也不是没得赚，无非就是少赚一点。

【谢尔曼：那我们的产能.好吧，我们没什么产能可言，不过这种装甲车通常都需要经过官方审批才能卖给有购买资质的单位，要是有其他的渠道】

【里尔：会有其他渠道，赶紧布线。】